SiS001! Board - [第一会所关闭注册]

标题: [转帖] 中国高速公路为啥限速120km/h？[12P] [打印本页]

作者: 洛大侠 时间: 2017-2-8 22:26 标题: 中国高速公路为啥限速120km/h？[12P]

电影里的飙车族，
是神一般的存在。

驾车飞跃屋顶、从飞机上降落、
或者转弯的时候来一个大漂移
简直炫酷得不要不要的~

现实中，
不少老司机也都有想秀一秀车技的冲动
可是限速120的标志
大家都不陌生！
↓↓↓

我国《道路安全交通法》规定，机动车在高速公路行驶，最高不得超过120km/h的时速！
老司机们都知道
车辆仪表盘上最高速度可达240km/h，
但高速公路最高限速为什么是120km/h呢？
这可不是随意定的哦，
包含其中门道的哦，
快看过来吧！
↓↓↓

原因一：道路因素
我国为什么要把速度限制在120，而不是160或者是100，因为120是一个比较适中的位置，这可不是交警叔叔一拍脑袋想出来的数字。

路面摩擦系数、防护栏的强度、车道宽度、坡度、曲率半径、标志大小均按照120km/h标准设计，如果道路贸然提高通行速度，相关设计全部要重新修改，现有高速公路将面临施工重建，其成本非常高。

原因二：驾驶员
驾驶人的视力、视野和反应时间是影响交通安全最重要的三个要素。

来来来！先做一道算术题：
假定100米外有一障碍物，120码时，车速为每秒33米，100÷33≈3s。这意味着，你只有3秒钟时间来作反应。以此计算，时速超120码，反应时间将不足3秒！
3秒钟能干什么？只能喝1/200杯咖啡，想想都出一身冷汗！

原因三：车辆因素
虽然有部分国家限速超过120km/h，但国内高速限速小客车还包括小型货车等，这些车辆大多极限速度只有120km/h左右，如果速度进一步提升，势必加大交通安全隐患。

比如120时速爆胎了，虽说生还的可能性很低，但是都还有一点。如果速度超过了160，那么生还几率就相当于0了。

德国的高速不限速其实是错误的，德国是62%的高速路段不限速，其他的都有明确的限速标准。

原因四：环境因素
环境因素包括多个方面，既有恶劣天气因素，也有路面条件欠佳、车辆种类繁杂、整体车况不良、超速行驶、疲劳驾驶、超载运输等因素。

道路上出现雨、雪、雾、冰等恶劣气候条件时，道路通行安全系数将显著下降，这时就需要驾驶员主动降低车速，确保安全。

“120码”的事情说清楚了，
高速路上的这些要则新司机、
老司机们也须谨记：

1
提前排查
上高速前一定要检查车辆的轮胎、刹车，以及仪表盘上是否有故障提示，以保证在行车中不会出现故障。

2
不打手机
开车接打手机、玩手机很危险，更何况在高速行驶状态下。扣分罚款都只是小事，车主一个不经意，就会酿成不必要的悲剧。

3
不跟大车
高速上大货车、大巴车体积较大，往往会挡住司机的视线，很难判断前车车速。当前面大车有突发情况时，后面的车辆很难有效刹车，可能一不小心就钻到车底。

4
双闪应急
在高速公路上遇到故障必须停车检查，在贴右侧应急车道停车的同时，还要打开双闪灯以及在车后150米处放置三角警示牌。

安全行车最重要，
切记“欲速则不达”！
平安是回家最近的路！
我们一定要遵守交通规则，
生命是最宝贵的财产。

[ 本帖最后由那份心情于 2017-2-9 11:48 编辑 ]

作者: xiluo999 时间: 2017-2-8 23:16

限速没有问题，但是现在我国高速公路的主要问题是隔一段限速就会不一样，频繁的去注意限速标志反而增加了事故隐患！

作者: soyulz 时间: 2017-2-9 02:08

我皇清自有国情在此。开车人的群体综合素质如何（遵章守纪的多还是偷奸耍滑的多）、年龄段分布如何（平均下来小年轻对比老司机的火气更大）、高速公路所处位置的基础条件如何（多少平原、山地、丘陵、桥梁）。
那么多因素考虑下来，再不限速，就是满眼车祸了。

作者: 神龙快活王 时间: 2017-2-9 14:34

机动车无责也要承担10%的法例不除，中国的机动车文化就永远健康不了。

作者: 1103841568 时间: 2017-2-9 19:37

车毁人亡几秒钟的是，身边的同事说没就没了，心里阴影。

作者: jipinliumang 时间: 2017-2-9 20:52

高速公路很多地方每一段路的限速不一样，应该统一标准，只要在高速公路上时速不超过120km/h都不扣分，不然的话反倒会影响驾驶员的注意力，不是瞄限速标志，就是看仪表速度。

作者: 甘蔗熊 时间: 2017-2-9 22:04

玩手机比酒家还严重

作者: 24k550 时间: 2017-2-10 20:10

没有规矩就不成方圆，支持高速公路限速，只是很多的路段限速不统一，甚至有限速70的，另外很多的匝道设计很不合理，特别是上饶的高速闸口，进出闸口那么大的弧形坡居然只是在路中间画了一道黄线就完了。去年走哪里上高速，一辆挂车下高速转弯有大半个车身走都我的道上了，吓得我狠踩刹车，差的和大卡车吻上了。一个收费站2进2出交叉在一起，很容易对撞

作者: 甘蔗熊 时间: 2017-2-14 20:20

在巢湖工作，过年期间一则新闻，小伙子在环巢湖开R8飙到了320，这是什么概念，赶上高铁了，结果迎面撞上了帕沙特，两车瞬间没有了。感觉120在高速上，也是非常快的。中国可不能高速不限速。。。

作者: 泸沽湖小黑 时间: 2017-2-14 21:51

以人为本，生命只有一次，开的太快是在玩命

作者: 学不会抽烟 时间: 2017-2-15 14:14

限速二百有什么用呢堵车堵得让你跟乌龟爬一样

作者: wuyz000 时间: 2017-2-15 15:03

限速不可怕，可怕的是一条高速分无数速度值来限速，司机怕罚款只好一路盯着限速标志来开车。反而不安全了。

作者: ding87dang 时间: 2017-2-16 13:55

日本限速一百是不是限速一百二更容易把国家跑完，显的国家小，哈哈。印度那个限速是因为有好多动物跑到路上去

作者: jiangmj 时间: 2017-2-16 14:39

引用:

原帖由 soyulz 于 2017-2-9 02:08 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=102162705&ptid=9850512][/bbs]
我皇清自有国情在此。开车人的群体综合素质如何（遵章守纪的多还是偷奸耍滑的多）、年龄段分布如何（平均下来小年轻对比老司机的火气更大）、高速公路所处位置的基础条件如何（多少平原、山地、丘陵、桥梁）。
那么 ...

那为嘛美国的限速跟中国一样都是120公里呢？

作者: zwh123nn 时间: 2017-2-16 19:38

但问题是高速上修路的地方太多，还限速60,一不注意就中招

作者: 天晶 时间: 2017-2-16 20:12

为了安全，为了自己，为了家人，为了大家的安全，限速绝对是正确的

作者: foolp01 时间: 2017-2-16 23:12

没那么复杂啦，法律规定而已
制定法律的时候，中国第一条高速上海沪嘉高速，施工工艺特别好，路况很好，
开到120感觉很稳定，法律就把限速定在了120，现在国内大把的路段限速在110、100，山区甚至80，

作者: huangjinlang 时间: 2017-2-17 15:31

从各地区的数据上看，中国的高速公路限速为120KM其实是一个很折中的方案，取一个大概的中间数，比高的低点，比低的高点，这是不是中国智慧呢？

作者: woshidabiaa 时间: 2017-2-17 16:53

现在很多省份的告诉限速都降低到110了，然后再发布说超速20%不出罚单，其实的话相对来说可以跑到130，LZ说的很对的，高速也需谨慎

作者: clyhmhmcly 时间: 2017-2-18 18:03

谢谢楼主分享，一直挺好奇为什么限速120而不是其他，统一一个标准是好，可是有时候路况非常好是不是可以提高一些

作者: netusename 时间: 2017-2-18 18:51

原以为120很慢，原来120km还是很快的了，很多国家的那些80km不就是爬么

作者: sleepwind 时间: 2017-2-19 00:22

反应速度那个计算方式有点不对，除非是不采取任何措施，但只要开始踩刹车了，这个时间段就不再是3s。不过从警醒角度这样说也是合适的。

作者: fghi9999 时间: 2017-2-19 11:07

驾龄越来越大，车速反而越来越低了，这是大部分老司机的真实写照。

作者: mylfy 时间: 2017-2-21 15:43

道路硬件设施、驾车人员软件素质都不高，还是支持限速。

作者: 逆境之风 时间: 2017-2-22 22:40

感觉主要是国人不太遵守规则，非常容易出事故

作者: andy99er 时间: 2017-2-22 23:11

英国限速是110M/h.那是110英里每小时好不好？

作者: aaa_aaa1234 时间: 2017-2-23 04:27

限速也是为了安全，毕竟速度太快了万一出事死亡率会更高，所以为了大家的安全即使不限速也尽量不要跑太快

作者: ruanyaoyao 时间: 2017-2-25 15:23

各国规定不一样，像德国，路好，人素质高，高速公路不限速。我们国家，那差得远了，120KM/H的限速很符合我们国家的国情。

作者: wxbtashion 时间: 2017-2-26 11:14

还可以，我觉得120蛮合理的，再快的话事故率有点高，不过我基本都开130

作者: 爱神再来 时间: 2017-2-26 14:46

你想开500KM，限速能挡住你么？

最关键是限速要一致，有的地方高速还限速80，那你修高速干毛

作者: imebpew 时间: 2017-2-26 18:00

虽然近些年中国的高速公路建设有很大的进展，高速里程也不断的增加，可是还是赶不上汽车的增长速度，高速公路变成停车场的报道也屡屡出现，根据中国的国情，高速公路限速是必然的。就这样都屡屡有超速的。

作者: 啄木鸟 时间: 2017-2-27 15:35

有些高速限速120，有些100，那是为什么啊？

作者: rebelangel11 时间: 2017-2-28 23:54

那么多大车，为了安全吧

作者: 12345518 时间: 2017-3-1 11:18

限速120这个没说的，但问题就是有些路突然限速100，一会110，一会又120，太坑，还有，就是只限高速，不限低速处罚，现在高速很多还是双车道，两辆车开80的并着走，妈的，真想撞过去

作者: 繁华盔甲 时间: 2017-3-1 12:23

之前看说德国是限最低速度，不限最高速度。
可能是以讹传讹吧？在《六朝》里看到的。

作者: nizimike 时间: 2017-3-2 09:57

主要是很多人真的以为自己都是驾驶技术一流的，结果死的总是这些，更总要的他们死了吧有时候还带走了很多无辜的人。

作者: sdenny 时间: 2017-3-2 22:31

120公里时速够了，高速公路上好多车还不能开120公里呢，只要每个司机都遵章守法，大家出行才更安全快捷。

作者: xuezhihua 时间: 2017-3-3 08:38 标题: 回复 1楼的帖子

限速只是为了防止极端情况发生，但是高速上影响通行的，反而是那些占着快车道，而车速很慢的人。

作者: kwkaka 时间: 2017-3-3 11:35

德国不限速不怕出事啊！太牛了！

作者: misgurnus2000 时间: 2017-3-3 19:49

山路多，无法修直，只能保安全，为了家人要慢行

作者: falaer388 时间: 2017-3-3 21:07

限速有啥用，畅通便捷才是最重要的。

作者: 我是将军 时间: 2017-3-3 21:14

据说人的大脑在时速超过120的情况下会反映慢，不知道是不是真的。再有为了安全着想，高速从未超速。

作者: 过来看看 时间: 2017-3-4 11:50

去英国玩，怎么听司机说英国限60，相当于咱们80，看到车根本开不起来
PS：国内分道限速最操蛋，有时超车不留神就超了，如果正好遇上摄像头，认倒霉吧。

作者: shenpao 时间: 2017-3-4 17:53

从目前的交通基础设施的行车安全考试，限速120有其现实的合理性，但随着交通条件的改善，估计以后会慢慢提高一点

作者: hongshixi01 时间: 2017-3-8 22:35

120，这个数值肯定是相关专家经过理论计算与实际验证，确定的合理的速度，大家还是遵守为好。

作者: kongbaixin 时间: 2017-3-9 12:44

限速是正确且必须的，十次事故九次快。大家还是悠着点开，安全第一。

作者: zhhhhh 时间: 2017-3-9 15:33

高速公路对机动车限速绝对是正确的，但是有些高速线路道路质量很高，路况较好，车流也不密集，限速100或110稍微保守了一点，弄个120甚至130的应该无大问题，能够提高车辆通行效率，减少拥堵可能。再就是还有这种情况，一些路段限速110，突然出现了个限速40的标志，头顶上同时出现监控探头，这个有点没道理，应提前、逐步设置标志过度，不然，一是罚款坑爹，二是增加了手忙脚乱的操作可能，不安全啊

作者: sepy123 时间: 2017-3-9 20:15

看到ae86就跑进来了，不过120km已经算很快了，即使是夜晚没车我最多100km，多了我也不敢跑上去

作者: a123127783 时间: 2017-3-10 22:05

看完楼主的贴很长知识啊，另外我也认为限速是应该的，要不然生命说没就没了。

作者: swing987 时间: 2017-3-13 12:50

有些路段可以考虑提高些

作者: jane0101 时间: 2017-3-13 19:10

限速越低越堵车，有的因为一辆车在超车道上压车后面堵一大串，还是要法律细致严格约束起来

作者: mwj2510 时间: 2017-3-14 21:35

高速驾驶千万不要使用手机，接听电话可以用车载蓝牙或买个蓝牙耳机。

作者: lyxzz 时间: 2017-3-15 17:50

看了太多高速车祸，车毁人亡只在一瞬间，高速限速是必要的，劝君莫要图一时之快，安全第一。

作者: liuyifei880825 时间: 2017-3-17 13:17

生命只有一次，必须要安全第一，超速害人害己的！

作者: 草传戒件 时间: 2017-3-17 14:28

120就120吧，毕竟像德国这样子不限速的国家也只有一个还是部分道路，不过咱们和美国持平还是够格调地

作者: addmeat 时间: 2017-3-18 11:26

以现在的车质量来说应该提到150绝对没问题，但经常在高速见到很多车在80到100，而且还要在超车道上走，真的气人，希望警察管管，要是出了事故应该由这些人负全部责任。真希望能提到150

作者: carlsbeer 时间: 2017-3-18 15:10

120其实已经算是很高的速限了
如果在身体疲累的状况下开超过100是很危险的

作者: zhaoliangxjwlmq 时间: 2017-3-20 19:59 标题: 回复 1楼的帖子

关键是司机的素质不高，大车太多，超载严重

作者: michaelyt 时间: 2017-3-20 20:19

个人认为120公里非常合理，生活在限速110的国家，感觉也是够用的。看楼上很多帖子的质疑，其实我觉的并不是限速就可以解决的。整个交通环境几乎是无视除了红绿灯以外的所有交规，所以我的观点是对于交通规则的规范和监管，让人们养成交规的习惯，当整个交通环境都是遵守交规的情况下，新手司机自然就会按照这样的开法来要求自己，到时候再聊到底要不要限制速度吧

作者: ggeomax 时间: 2017-3-20 22:33

如果不限速某些人不仅不爱惜自己生命还会祸害别人

作者: changgong84 时间: 2017-3-23 12:34

这种限速世界各个地方都不一样的，像德国最爽，高速不限速上去了就能随便开。所以德国人平时在下面道路开车很规矩，但是上了高速一个一个都把速度飙的飞快。当然德国能这样规定也是因为德国人开车确实很守规矩。记得以前欧洲一个电视台做了档节目，测试欧洲各个国家的人面对绿灯第一个车如果不走后面的车会做何反应。德国人最好，能够等上3个绿灯。顺带说下意大利最差，绿灯还没亮呢，后面的车已经开始用喇叭催人了。

作者: 黄导 时间: 2017-3-23 15:46

限速还是应该的，毕竟人的反应时间都那么快，而且很多地方的告诉护栏都有缺口，想想好好的行驶，突然给你来个人或者三轮车，结果可想而知

作者: yanydb 时间: 2017-3-23 19:27

限速还是有必要。开120，最多130已经感觉很快了。还是我们江苏的高速公路好，基本上都是限速120。

作者: gzweico 时间: 2017-3-23 20:27

我觉得按中国的路况和车况，还有人的素质，120的限速刚好，安全第一

作者: zzchot 时间: 2017-3-23 21:40

原来是这样阿受教了

作者: leon8869010 时间: 2017-3-26 16:08

谢谢楼主的介绍，不然我还不清楚啊

作者: zqxch 时间: 2017-3-27 00:20

就算是老司机也有马失前蹄的时候，开车一定不能快。

作者: wei080125 时间: 2017-3-27 11:25

高速交警表示，限速120公里/小时是有科学依据的
8月10日，我省高速公路交警在全省拉开超速行驶违法行为专项整治的帷幕，当天，全省高速公路共查获超速车辆6004辆。截至前天，专项整治10天来，全省高速公路已查获超速车辆14639辆。本周日，省高速公路交警还将在全省高速公路上铺开大网，再次严查超速车辆。
“现在，有不少超速车主认识上有误区，认为超过120公里/小时行驶没有问题。”省高速公路交警表示，高速公路最高限速120公里/小时是非常科学和合理的，车主千万不要以身试法。
超速“牛”车，9次超速50%以上
7个月时间，同一辆车，竟在我省高速公路上超速20次！8月10日，本次整治活动揭幕当天，高速交警温州支队就查获了一辆上海牌照的宝马轿车，今年以来，这辆宝马车已在浙江高速路段有20次超速记录，其中9次记录超速50%以上，成为本次专项行动查处的超速最严重的车辆。
据省高速交警部门统计，今年1到8月，全省共有158名驾驶人因超速行驶而被吊销驾照。据介绍，超速行驶违法行为是影响高速公路行车安全的重大隐患。2007年8月8日15时30分，上三高速公路上虞方向76公里处，一辆大客车追尾撞上一辆小车后，小车又与前方一辆大货车相撞，造成小车上一名驾驶员及两名乘客当场死亡。经初步调查，大客车司机在限速60公里/小时的路段开到了110公里/小时，目前该司机已经被公安机关刑事拘留。
据不完全统计，1～8月，全省因超速引发事故共253起，其中全省高速公路今年发生的死亡3人以上的7起的事故中，就有4起与超速有关。因此，高速公路超速行驶违法行为，一直是交警部门重点打击的内容。
为何最高限速120公里/小时
“我的奔驰车性能很好，现在高速公路也这么宽，限速120公里/小时是不是太低了？”高速交警发现，不少超速车主持有这样的错误看法。
省高速公路交警表示，交通事故的发生不仅仅取决于车和路，它是由人、车、路、环境和气候等因素综合作用的结果。也就是说，路好和车好，并不等于高速和安全。以其中的驾驶人为例，驾驶人的视力、视野和反应时间，是影响驾驶安全最重要的三个要素。据科学测试，车速在72公里/小时，正常为1.2的视力将下降到0.7，车速为100公里/小时时，人的视野仅为45度。驾驶人正常的反应时间即从发现物体、做出判断到采取行动，约2.5秒。依此计算，以120公里时速行驶的车辆，其反应距离仅为83米，这还不算车辆制动、惯性滑行等因素。因此，远时看不清，近时来不及，是导致“十次事故九次快”的根本原因。
据了解，目前，国际上只有德国对部分高速公路没有限速，意大利限速在150公里/小时，法国、瑞士、奥地利等国家限速130公里/小时，而像加拿大、澳大利亚、西班牙等大部分国家限速在120公里/小时。至于英国、瑞典、波兰等高速公路的最高限速都只有110公里/小时，日本、荷兰、美国等国家的限速更低，都在100公里/小时甚至更低。可见，我国现行的限速标准在国际上是最为普遍的，同时也是不低的安全标准。
9月10月，每月将有2次大严查
9月、10月，全省高速交警还将在省内高速公路进行4次大型严查行动，每月2次，即9月7日、9月23日、10月12日、10月21日。如果你喜欢开快车，且在高速公路上开，可要悠着点了。
据了解，高速交警将通过运用6F雷达测速和卡口拦截系统等先进的科技装备，加大省际卡口和各出入口被拦截车辆的处罚力度，对查获超速50%以上的将依法从严处罚；同时加强对大客车、外省籍车辆，以及对杭新景、杭徽、龙丽丽龙、申苏浙皖、台金等流量相对较小、通车不久的新高速公路的整治。
疲劳驾驶、违法停车、不按规定车道行驶、不按规定设置警示标志以及货车夜间尾灯不明、粘贴反光膜等严重交通违法行为，也在此次整治之列，车友需注意了。

作者: sizhuya 时间: 2017-3-27 18:49

不限速能行吗，你都不知道什么时候路上会冒出一个人或者摩托还有三轮，想不限速，首先要提高国人的素质

作者: georey 时间: 2017-3-29 20:38

德国高速就不限速，也没见车祸很多

作者: Stlucefer 时间: 2017-3-30 09:30

主要是为了节约成本吧，一是节约了筑路成本，二是节约了国产车的成本，牺牲的效率反正又看不见

作者: www19999 时间: 2017-3-30 13:10

规定严格一点，减小的发动机排量与动力。小马拉大车是开不快的。

作者: 闷客 时间: 2017-3-31 00:17

中国的公路最高时速是120，是考虑车的刹车距离。120急刹对于老司机还能控制得了，但如果再高点就难咯

作者: kissappler 时间: 2017-3-31 16:55

考虑到安全问题，当然限速了，要不然出了事死一大堆

作者: zhongguoxingyun 时间: 2017-4-1 13:33

安全第一啊绝大多数事故的原因都是太快慢一点死不了快一点就说不好了

作者: yayafcy 时间: 2017-4-3 08:41

限速120km/h，有的路能开到120就不错了。京沪高速你去开开看

作者: tonivideo 时间: 2017-4-3 23:31

120不仅仅是一个比较适中的位置，主要和道路的设计有很大的关系。德国高速其实也有很多限速的路段，一般和修路啊、周边环境啊、道路设施啊很多相关的地方。

作者: me681 时间: 2017-4-6 21:18

澳洲和德国都有不限速公路，但想想就很危险

作者: 52wzw 时间: 2017-4-7 14:31

不过高速超速百分之十以下不算超速是怎么算的。

作者: 52wzw 时间: 2017-4-7 14:40

不过高速超速百分之十以下不算超速是怎么算的。

作者: cnalbert 时间: 2017-4-7 21:10

是不是因为中国高速都不太直呀，那个弯度不限速都不行

作者: 会飞的鱼123 时间: 2017-4-8 05:10

最主要你限速差不多吧，比如有些地方限速120km/h有些地方80.90.100不等每次开到一个地方我就得看下仪表我超速了没，这样岂不是也很不安全

欢迎光临 SiS001! Board - [第一会所关闭注册] (http://154.84.5.250/bbs/)