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[转帖] 我的至爱之2007 Buell Firebolt XB12R[10P]

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我的至爱之2007 Buell Firebolt XB12R[10P]

硬漢作風
2007 Buell Firebolt XB12R







Buell在台灣是罕見的機種能見度頗低,Buell為美國H-D的附屬公司,其獨特之處即是搭載歷史悠久的H-D風冷45°V型雙缸OHV推桿引擎,這樣的組合在Buell身上不僅呈現獨特的爆發力,也造就出絕妙的美式硬漢作風。日本或意大利近代的街車作品,也受到Buell的影響,作品中隱約都能見到Buell的影子。Buell車系有著闊把手、小風擋、縮尾以及短軸距的特質,雖然引擎和傳動部份是由H-D現有機種中改良而來,但整體設計及強調輕量化的定位,讓V2引擎的扭力充份地表露無遺。







2007年Buell依然推出多款膾炙人口力作,而其中的2007年Firebolt XB12R更是承襲Buell一慣的創新理念。Firebolt XB12R搭載1203cc45°V型雙缸OHV引擎,缸徑行程為88.90 mm x 96.82 mm。Firebolt XB12擁有較輕的活塞及強化汽缸內的壓力部件,讓引擎的轉數可以提高至7,500rpm,透過DDFI動態數位式燃油噴射系統以及Ram-Air集風口,讓Firebolt XB12R,能激放出103匹馬力。





XB12R的油箱被安排在鋁合金車架下方,可以讓車身重心更集中,增加操控表現,而假油缸位置其實是一大型空濾盒。XB12R的前輪制動卡鉗為對向六活塞卡鉗,搭配碟盤直徑高達375 mm,這種名為ZTL(零扭矩負載)的制動碟以浮動形式,直接裝附在前輪框之上,優點是除了直徑夠大之外,主要的是制動壓力不用再經過輪柱傳回輪框,能帶出更直接更穩定的制動效能。XB12R使用H-D常見的皮帶傳動方式,駕駛表現方面相較於鍊條及軸傳動平滑了許多,同時也有輕量化的好處。此外,1320mm超短軸距,以及完美的前後輪比例分佈,更使得新XB12R具備無與倫比的美式硬漢作風!

Specifications
引擎型式:四行程風冷45°V型2缸
最高馬力:103 hp /6800 rpm
總排氣量:1203cc
最大扭力:113Nm /6000 rpm
內徑X行程:88.90 mm x 96.82 mm
車體:NA
壓縮比:10.0:1
車體淨重:179.2 kg

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