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[图帖] 【人文】【瑞虎探秘2】心灵净化天堂-西藏18天自驾之旅[422P]

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【人文】【瑞虎探秘2】心灵净化天堂-西藏18天自驾之旅[422P]

2西藏是每个旅行者心中的梦想,也是每个旅行者一定要去的地方,这次西藏之行也是在心中筹划了很久,提前半个月开始做各项准备工作,上网购买各项准备的东西。

  历时:19天 ;行驶:7500公里 ;跨越:9省(湖南-湖北-重庆-四川-西藏-青海-宁夏-甘肃-陕西-湖北-湖南)   

    为了这次向往已久的心灵之旅,我上网浏览了大量的自驾攻略,包括:往年天气、路况、住宿、餐饮等。做足了功课,制定了详细的行程计划。由于这次旅行的不确定性及风险性,先期进行了出发前的准备:第一步,根据自驾车辆的情况进行准备,我们这次旅行的车辆是16年购买的国产神车吉利博越1.8DT至尊版(行驶下来杠杠的,为中国制造点赞!),我准备了更换轮胎的十字套筒辩手,应急启动电源及多功能应急打气泵(进藏必备),车辆出行前保养检查(降低旅途中的不确定性)。第二步:根据出行的时间准备相应装备有冲锋衣、抓绒衣、羽绒服,短袖若干、户外鞋、抗紫外线眼镜、帽子、围巾、药品:感冒药、外伤处置药、消炎药、抗生素、抗高反神药(50%葡萄糖溶剂,性价比高,秒杀红景天及高原安,验证效果非常好)。第三步:放松心情迎接这次心灵之旅。。。。。。。

需要注明的是,我们这次所有的入住点都是提前选择好的落脚点,因为第一次跑318,对于高原还有路况不是很了解,所以尽可能不要自己太辛苦,每天跑几百公里,然后到当地去找入住的地方。

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第1天 长沙-四川广安

如家酒店·neo(广安金安大道市民广场店)



出发。。。。。。







天空做美

由于是中午出发,晚上10点赶到四川广安入住如家酒店,肚子饿觅食去



吃串串



酒足饭饱后休息。。。。。明天继续前行

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第2天 广安-成都

成都锦里客栈3篇游记中提到

因为第一次进藏,对于整个路线还有可能发生的情况都是未知,所以我们在成都准备修整两天,然后进行补给,顺便把之前没有游览过的地方看看,吃吃的当地的美食。





回锅肉



水煮肉片

中饭吃的饱饱的下午成都锦里走起。。。。





















小憩喝杯竹叶青

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第3天 成都

成都大熊猫繁育研究基地

5分/908篇游记中提到

门票¥0预订

前往大熊猫基地看熊猫











吃的比人还好啊



熊猫的伙食真好



















中餐我们在离景点不远的路边解决了,好吃不贵,然后好像还上过什么节目,反正人超多哦,顺便洗了车



红油猪耳



红油鸡片



肥肠猪血

晚餐酒店旁串串火锅



钵钵鸡



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第4天 成都-雅江

雅江

4分

       今天正式开始318川藏之旅,成都到雅江共420公里。高速已经修通到泸定,路况很好,路上进藏车队也多了起来。。今天目的地是四川雅江。一路经过泸定、康定、二郎山隧道、折多山垭口(海拔4659米)、新都桥、高尔寺山隧道,一路美景如画,美不胜收。到达雅江后高反来了(海拔2530米),心率加快、头胀、无力(喝了葡萄糖后情况缓解)。



进藏车队



蓝天白云



一路爬升





到达泸定



泸定的风景已经美翻了。。。。



天已经格外的蓝,云朵也开始离我们近啦



贡嘎神山



前往新都桥



中午开始野外第一餐面条,在这种蓝天白云下风景下做饭,也是一种享受啊!随便找的地方是一个自驾游露营基地,可以自己搭帐篷做美食,欣赏远处的雪山。





翻越折多山







折多山垭口海拔4296米











前往雅江





入住雅江张鲶鱼商务酒店,休息了1个小时才慢慢缓解高反。

我们的晚餐,这家店就是网友推荐的家常口味的鱼,很好吃,进藏的朋友一定要来品尝一下,店名就叫张鲶鱼商务酒店。



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第5天 雅江-芒康

芒康

4分/91篇游记中提到

       今天我们将翻越卡子拉山(海拔4718米)、海子山(海拔4685米)、途经姊妹湖、理塘、巴塘,横过金沙江,进入西藏昌都地区,经过左贡、邦达再翻越宗巴拉山(4170米)到达西藏芒康县。共计行程430公里。

        早早的我们就出发了。。。。。





































理塘到巴塘的路是川藏线上最好跑的一段路,视野很开阔,没有很大的起伏,类似平原一样。



















大美姊妹湖



湖面的冰还没融化





收拾心情继续赶路,因为下午将跨越金沙江进入西藏地区,G318线后半段即将开始。没来之前就听说318川藏线由两部分组成,风景的美、山路的险,虽然相对前几年318的道路已经有了很大的改善,沿路都是中国人民解放军武警部队负责道路的修护和保养大大提高了行车安全性,但对我们这些进藏新手来说也是前所未有的挑战。



到达西藏届



进入西藏届后车辆每经过检查关卡都要进行严格的身份确认及车辆检查。车辆排队通过金沙江检查站,经过这里就进入西藏昌都地区芒康县了。

2个半小时的搓板路开始了,由于金沙江地质的独特性,经常发生路面下沉及山体滑坡。这条路从建成后就一直在修复,我们来的季节不是雨季,道路都损坏非常严重,再加上一路的货运车辆及军车相互对开,有些汇车的位置只有一车宽。旺季的时候经常堵车5、6个小时是常有的事,我们运气比较好,没有发生堵车的情况。













一路癫得的我和我老婆都要吐了,终于过了这段南路,向宗拉山进军。





到达芒康县城



经典的藏式元素





藏式小楼

经历10小时的车程,我们到达了西藏芒康县城,这里海拔有3800米。今天也是我们挑战高反的重要一天。多说一下,这里是滇藏线与青藏线的交汇处,在县城的一家小饭馆匆匆吃完晚饭就进酒店休息了。高海拔地区减少走动可以防止大脑缺氧引起的高原反应(葡萄糖也是要喝的,我们一路把葡萄糖溶液当水喝说实话甜的有些腻,但效果真的很好),对于头疼比较严重的可以服用芬必得进行缓解。

再说一下酒店和餐饮:酒店我们是在美团定的,由于不是旺季价格不到200。房间有地暖,但由于天气没有达到零下,所以没有供。床上有电热毯,但小编劝各位南方朋友不要通宵使用。不然上火非常严重。餐饮方面:芒康县城主要还是以川菜为主,价格有点偏高。我和我老婆两人3个菜才花了80元,填报肚子没问题,吃好比较难!

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第6天 芒康-八宿

            第六天的行程是我们这次川藏线道路最险峻的一天,我们将通过有天险之称的“觉巴山”全程无笑点,对于有恐高镇的我,是一次了不起的挑战。路上碰到多次进藏的驴友告知,前两年道路都是石头及泥泞坑洼路,碰到雨天更难走。现在的路面都是柏油路,路况好很多了。但是靠悬崖一边的道路很多地方都没有防护栏,一不留神就是车毁人亡。虽然天气比较冷,但我时不时都会冒一下冷汗车速一直保持在30码行驶。经过觉巴山,将翻越川藏线上第一高垭口东达山(海拔5130米),挑战50%氧环境下的生存环境。翻越海拔4658米的业拉山来到闻名已久的怒江72拐,从上往下看还是比较壮观的。经过1个半小时无数次的转弯,终于来到了怒江大峡谷,我只能用“震撼“”两个字形容。对比72拐的险,我个人比较喜欢峡谷的神秘感。在一边开车一边欣赏美景的同时,不知不觉就到达了我们今天的目的地八宿。



没有护栏的山路,一路手心冒汗





觉巴山的美景,在山岩壁上开出的一条天路



这段路,一定要集中注意力,不能疲劳驾驶!!!

通麦天险102隧道通车后,觉巴山可以算得上318路上唯一的险路了,一路紧张的行驶翻越觉巴山后继续挑战我们今天的主角,东达山(海拔5130米)。。。。。







由于海拔超过5000,下车拍照留念后就继续上路了,向业拉山进军。









彩色的经幡与蓝天白云混为一体









马上就要到怒江72拐了,期待







开始下山



传说中的怒江



路过村庄



最后的桃花





进入怒江大峡谷

















川藏线上唯一的限速条,多拉-邦达

说说八宿的住宿:八宿县海拔3100米我们没有进县城,选择了在318国道边的1980精品酒店。淡季价格很地道环境不错,多日的赶路一身的尘土,我们决定洗澡。不要小看洗澡,在高原上可能会高原反应的产生,但也不必要恐慌注意防止感冒就可以了。头发一定要吹干才能出去不然容易感冒。还有酒店有洗衣机,方便了不少。高原的紫外线强度大,日照时间长,夜晚21点太阳才落山,衣服很快就能晒干,不影响第二天的行程。

我们的晚餐是自己做的,简单的猪肉白菜+米饭(我和老婆因为芒康使用了电热毯,上火很严重,川菜是不能吃了)。

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第7天 八宿-波密

      川藏线最美的景从今天开始了,今天我们一路行程只有246公里,主要以景点有美丽然乌湖、来古冰川、米堆冰川。

       平均海拔都在3500米左右,道路也比之前的要好走了很多。今天的主要任务不是赶路,是欣赏美景了。



没车,没车,真的没有车哦



笔直的一级公路,背景是雪山,与昨日不同的美景映入眼帘,行驶1个小时就到了然乌湖。不是夸张景色之美超过了四川的九寨沟以及新疆的喀纳斯。我个人认为是西藏最美的湖泊了。

























沿着然乌湖边的道路一路前行30多公里就可以到达来古冰川的大门口了















美丽的来古村



















        我和老婆都非常喜欢这个安静的小山村。这里有美丽的山、有美丽的水、有翱翔的雪域雄鹰、还有善良的人。

        不知不觉到了吃饭了点了,在妻子强烈的提议下我们决定在这里午餐。拨通了路边的用餐电话告知,要吃饭可以去村上的一个客栈,也是目前营业唯一的一个,是一家义工客栈,老板叫卓玛很热情。

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第8天 波密-林芝

早早的我们就起床了,准备借老板的地方自己准备早晨,今天我们将过通麦,走鲁朗林海,停鲁朗小镇吃鲁朗石锅

鸡,翻海拔4700米色季拉山,感受不一样的风光。



早上的雪山



准备早餐



煎蛋加肉酱面



出发





如今的通麦早已没有往日的凶险,拍照留个纪念吧













隧道的修通多了几分安全少了更多惊险,遗憾!



著名的通麦路上的102隧道





鲁朗林海的小木屋



路边的野景



一路云雾缭绕

















到达鲁朗小镇







鲁朗鸡通过舌尖上的中国,早已闻名天下,每个路过的人都会停留下来品尝一番。



我们选择了,当年舌尖拍摄的石锅鸡总店。这餐也是我们西藏之行最贵的一餐300大洋,贵就贵吧好吃就行。







难怪这么贵:西藏的高原土鸡里加上很名贵的食材,手掌参、松茸、天麻等再用墨脱的石锅一炖,香气扑鼻,营养价值不用说了。好吃



墨脱石锅,很有名的

酒足饭饱后,稍作休整,继续赶路,下一站色季拉山







全副武装的老婆



山口的雪











向林芝出发



林芝八一镇







入住遇见客栈



客栈楼顶的玻璃房,桌上是我们的晚餐鸡爪 西瓜





享受阳光美景





在林芝我们入住了遇见客栈,这是一间别墅改建的客栈价格很实惠非常受驴友的青睐。网上可以预定,客栈一楼是咖啡厅,是交友的场所。在这里每人30元就可以跟客栈的其他驴友拼餐,如果你觉得你的厨艺了得也可以上手。我和老婆中午吃的太饱了,晚上我们决定水果伺候。在过来的路上买了个西藏当地的吊瓜(西瓜)味道很好。

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第9天 林芝-拉萨

      今天我们将前往巴松措,巴松措是藏语发音,巴是山的意识、松是数字三的意识、措是湖的意识。翻译成汉语就是三座山下的湖泊。

      早上9点出发了,因为今天有林拉高速,出发时间比平时要晚一些。上午赶到巴松措就可以了。





路途美景,偶遇一片桃花林



























当地的藏黑香猪

终于看到了桃花林了,运气不错









巴松措景区不让开车进入,我们只好选择乘坐景区的观光车进入















步行上山观景















巴松措国王山







雪山下湖边的村庄,犹如世外桃源



街边随手拍!





硕大的林芝

漂浮的岛屿,我们来的季节雪山还没融化,湖面水位比较浅,还过1个月,水位上涨。此岛就像飘在水上一般



很难见到的日晕,被我们碰到了。犹如佛光普照





结束巴松措行程,我们沿着林拉高速前往拉萨,中途要翻越海拔5200米的业拉山垭口,这也是川藏线上的最后一座垭口,明年林拉公路上的隧道就会贯通。从林芝到拉萨的高速将全部通车,这座垭口将不会是必经之路了。









到达垭口









下午我们抵达川藏终点拉萨



我们入住如家罗布林卡店

关于拉萨景点简介:拉萨及周边景点有羊湖雍措、纳木错、布达拉宫、罗布林卡夏宫、大昭寺、小昭寺、扎基寺等。我们去的时候恰逢西藏淡季免票(所有景点),但是布达拉宫需要自己早上5点排队预约,考虑到时间关系,我们网上报了飞猪布达拉宫含金牌导游讲解一日游(结果证明是正确的,布达拉宫没有导游讲解,毫无意义),纳木错路程单边5个半小时的车程,来回11个小时。我们也网上报了一日游。

拉萨行程安排:到达当天休整;第二天纳木错一日游;第三天布达拉宫 大昭寺 小昭寺 罗布林卡夏宫。第四天羊卓雍措半日游 市内半日游。

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第10天 拉萨-纳木错-拉萨

由于是跟团,早上6:30就要集合出发。我们上车后就进入了昏睡状态。。。

纳木错海拔比较高,如果是飞机进入拉萨的朋友一定要配备氧气,不然很可能无法在湖边行走,我们从川藏进入,一路适应高海拔环境。到纳木错一点问题没有。





















这个季节的纳木错很冷,湖面的冰慢慢融化了。老婆怕冷,路上租了件棉衣。









自然环境非常不错















路遇一群旅游,他们是前一天过来的。在当地花了1000元租了台车,饶湖行驶开了8个小时还没有走完三分之一的路程。湖面真的太大了。

回程由于司机赶路,一路遇坑过坑,遇车超车。甩的我和老婆都很不舒服,一路颠簸终于到达拉萨。

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第11天 拉萨

今天行程安排:早上布达拉宫,下午八廊街 大昭寺 小昭寺 罗布林卡夏宫



早上的布达拉宫





顺时针转经的藏民



雄伟的宫殿















长而陡的阶梯



纪念五式达赖喇嘛的无字碑









白宫





进入白宫后就不能拍照了。。。。











这次布达拉宫参观,多谢金牌导游谢导的详细讲解。让我们更加深刻了解了西藏的历史、布达拉宫的修建历史,达赖喇嘛与班禅大师的关系、大昭寺及小昭寺的由来。还看到了历届达赖喇嘛的金身佛塔。以及康熙赠送给西藏的经书真迹。

结束布宫一游我们继续前往八廊街、大昭寺、小昭寺



八廊街











我们的午餐,藏式肉饼 甜茶(可续杯) 酸奶





牦牛酸奶







烧香







松赞干布纪念文成公主修建的



大昭寺前坪广场



罗布林卡夏宫是达赖喇嘛夏天的行宫







夜晚的布达拉宫

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第12天 拉萨-羊卓雍措-拉萨

今天我们开车去羊卓雍措,全程100公里。半天可以往返



景色很迷人













偶遇拍婚纱的新人,看着我就冷。零下4°的天气



回程路上拍到的藏獒,入藏后第一次看见藏獒,但少了些许野性。



回到拉萨,我们选择了一家臧式餐吧。品尝传统藏式火锅(味道不错)



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第13天 拉萨-那曲

今天,我们将离开拉萨经G109青藏线行驶。恰逢农历十五,离开前去扎基寺拜财神。准备哈达一根、白酒一瓶。

  拜完财神,我们向那曲出发。

这里说一下青藏线:来之前我在网上看了评论,说青藏线相对川藏线路要好走很多。什么车都可以行驶。但一路走过来,并非网上所说,青藏线路是比川藏线路要平坦,但一路弹坑路及起伏路的烂的程度及难度超出了我的预知,而且一路海拔都在4500米以上。从拉萨到格尔木的路程一共1100公里。沿途住宿和餐饮条件都非常差。一些有经验的老进藏旅游都是晚上12点从拉萨出发开20小时第二天晚上到达格尔木,不在中间留宿。但对于我们这些进藏新手而言,太过于冒险。可以分成两日行驶。选择那曲或者沱沱河(唐古拉山镇)留宿。我选择在条件相对好点,海拔相对低的那曲留宿。

我们在网上定的酒店,条件一般。价格淡季300,旺季可能要600左右。晚饭我们是在酒店叫的外卖,由于怕产生高反影响第二天的行程,没有多余的走动。但高反在我们到达那曲的第6个小时出现了。我全身四肢出现麻痹、胸闷。喝了葡萄糖溶剂,通过自身调节慢慢缓解。但一晚上也没有睡好中间每一小时就会醒来一次。凌晨5点起床收拾行李,6点就离开酒店出发了。

(这个季节的青藏线没有什么好的景色,因此没有拍摄照片),但那区这边每年6月份会有个隆重的赛马节,那个时候过来,草飞马壮!还是有一番景色)

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第14天 那曲-格尔木

今天是这次行程挑战最大的一天,在克服高反的同时还要翻越海拔5200的唐古拉山、可可西里自然保护区、昆仑山,行程850公里的弹坑路及起伏路,一不留神就可能冲下护坡。今天我妻子作为我的观察手和预警手。一路提醒确保行车安全。



唐古拉山



路上结冰,伴有小雪







路与超宽车辆通过,封了30分钟道路



到达可可西里













运气很好,看到了藏羚羊













傍晚才到达青海省玉树县

过昆仑山天色已晚,晚上10点安全到达格尔木市

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第15天 格尔木-茶卡-青海湖-兰州



G5京藏高速,到茶卡455公里没有一个加油站。



第一站:天空之镜 茶卡盐湖

































由于之前的沙尘暴天气,今天的天空不是很蓝,没有看到水中倒影

第二站:青海湖





















天气的原因让整个青海湖逊色了不少。本来打算住一晚,第二天看青海湖日出。但天气不佳选择继续赶路到甘肃兰州

晚上11点赶到兰州,直接赶往夜市一条街。品尝当地美食

















当地名小吃牛奶醪糟鸡蛋(甜品),味道不错



羊肉串



羊杂汤

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第16天 兰州-西安

一大早,由于兰州限号7:30前要过黄河,早早的点了一碗兰州牛肉面吃了出发



味道就是不一样



再见了兰州





有美食的诱惑,今天的行程显得格外轻松。安全抵达西安。。。。马不停蹄开吃



西安回民街







馍原来的样子



经过半小时掰完的样子



煮出来的样子,有点小贵



羊肉泡馍,味道还可以

















酸梅粉,味道可以







擀面皮(跟凉皮不同)



洒金桥的网红店:蛋菜夹馍



味道一般



钟楼夜景



永兴坊











网红摔碗酒





酸汤豆腐脑



凉糕



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第17天 西安-兵马俑-荆州

兵马俑





































湖北荆州的美食也是有名的特别是宵夜和早餐







味道不用说,好的很。。。。。

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第18天 荆州-长沙

荆州我常来,早餐一定是白沙路的哈哈面馆





牛排面



吃完早饭回家罗。。。。。







到达长沙,结束这次愉快的旅行。



这次旅程:一共跨越9省,行驶7500公里,耗时18天。完美收官

期待下一次旅行。。。。。。
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