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此前我们曾经报道，奇瑞代号为S51 EV的奇瑞小蚂蚁纯电动车将于3月正式上市。日前我们获悉，奇瑞小蚂蚁纯电动车很可能更名奇瑞eQ1，新车定位微型电动车，并将于3月25日正式上市，补贴后售价或5万起。
看了以下要点，本文算读完一半：
1、奇瑞小蚂蚁纯电动车或更名奇瑞eQ1，新车定位微型纯电动车；
2、奇瑞eQ1将于3月25日正式上市；
3、新车外形时尚动感，轴距为2150mm；
4、新车最大续航里程为151km，最高时速可达100km/h。

外观方面，新车前脸透露出小巧可爱的气质。车顶采用了双色设计，并且在B柱后设计有一款保证车内采光的三角窗。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm。


新车内饰用色非常时尚，中控台上的大尺寸液晶屏非常引人注意。仪表盘的设计同样跟随当下电动车的流行趋势，采用液晶数显仪表代替了传统机械指针，显示的信息也较为丰富。除了传统的导航和多媒体之外，显示屏还能与手机链接，实现人车互动。



作为一款A00级纯电动车，奇瑞eQ1只能供两人乘坐，但储物空间表现还是非常不错的。动力方面，新车最大续航里程可达151km，最高时速为100km/h。普通充电模式将电池充满需要6-8小时，快速充电模式下仅需半小时左右。


点评：无论是外观还是实用性来说，奇瑞eQ1都是一款新能源代步车的不错选择，如果真如猜测补贴后为5万元起售，那么售价还是非常亲民的，不会成为消费者选择的障碍。

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外观不错，中控台一般，方向盘挺好看的。久不知道安全性和可靠性怎么样？

woerma1234

保持观望态度的好，新能源的汽车适应性还有待考证

v-artwm

感觉这个比老年代步车要好，真要是5万。还是有市场的。速度不需要这么快，感觉90公里就可以了。亮点是充电半小时。一般市区接送孩子一周也就100公里左右。还有就是只能做两个人，这个对于市区用就有些麻烦了。12岁以下的儿童是禁止做在前排的。这样的话孩子接送就又是问题了。希望添加一个后排的儿童专用座椅。这样那个销量估计会大增。

gongcheng2005

真的希望能把补贴去掉，给新能源汽车降降温。以前觉得新能源很好，可是爆出来骗补的事情来，国产自己不争气啊。

zizy2010

外观在一票微型电动车里算不错的，但如果没有政策的支持估计不会太好卖，微型车已经不是消费的主力了，尤其是城市

wxbtashion

电动车今年开始肯定会走下坡路，本身就是个过度产品，未来肯定有更好的

cdxm

电池寿命、充电时间问题不解决，电动车就是个渣。

imebpew

这种根本就不适用，给谁开？最多给老婆上下班代步使用，可是充电又不方便，现在的绝大部分的小区停车场又没有设置充电桩。
   四楼说的给老人当代步车，接送孩子，那就更不现实了，首先就是驾驶证的问题，现在考驾驶证是一年比一年难，你说年轻人有时候都要考好几次才能过，老年人就更加了，没有驾驶证又上不了路。再说老人开这样的车上路，家人能放心吗？
   我看这车外观还不错，不如改成0.8升或1升排量的汽油车，价格3、4万，作为刚工作的年轻人一台车挺不错的。

天晶

新能源汽车这个样子吗，短短的，感觉适合短程行驶的吧